修车师父检讨待修车辆，开出《维修项目报价单》，若是车主喜悦呦剐蹭哦，就进厂维修。关于4S店开出厚厚的报价单，一同暗访的业内东说念主士告诉记者，有三分之二的维修项目与车辆问题无关。

　　纲要

　　“汽修行业水太深了，内部陷坑重重，稍有失慎就被宰，还被蒙在饱读里。”近段本事，有多位市民向本报投诉，称汽车维修碰到重重陷坑和诈骗，不仅仅路边店，就连看似正规的4S店也会坑东说念主，何况赚得更多。为一探究竟，记者邀请别称有多年汽修造就的专科东说念主士跟随，并换用不同车辆，连日来暗访市内多家4S店和路边维修店，发现车主反馈的情况无数存在，汽修行业乱象重重。

　　深圳特区报记者 闻坤 姚尧/文 见习记者 刘羽洁/图

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　　虚张声威 吓东说念主的大修套餐

　　暗访经过呦剐蹭哦

　　近日，记者一转驱车来到位于福田区香蜜湖的上×大×4S店，以平常顾主身份修车，示知责任主说念主员该车有烧机油的问题。

　　按照治安，先由修车师父检讨待修车辆，开出《维修项目报价单》，若是车主喜悦，就进厂维修。记者使用的车除了烧机油外，并无其他问题。经检讨完后，报价单满满两大页共30项。记者发现，许多维修项目称号未写全，如“挽救器：2046元，凸轮轴：1456元”等配件名依稀不清，让东说念主看不懂，不知是何处的“挽救器”。记者发现，报价单与其说是维修项，不如说是更换项，莫得一个是实在不错修的。业务员对此讲解称“有老化的王人要换，弗成维修”。此外，如“水泵”等单价较高的配件也出当前清单中，4S店一师父称，该配件在拆发动机时容易损坏，是以也建议更换。记者质疑：“打消经过中谨防点别弄坏，那么就毋庸换了？”该师父回答：“这个不敢保证，你们要先掏钱买单，但凡有磨损、老化的零件我们王人建议换掉。”

　　为了进一步了解4S店是否存在过度维修的情况，记者驱车来到罗湖另一家4S店进行对比，检测项目同为烧机油。此次开出“大修”，报价单更让东说念主吃惊，写了满满4页，成果揣度打算59项，是前一家4S店维修项规画两倍。记者细看发现，除了活塞环、气门油封等必须配件，前后刹车碟、左右减震、半轴、弹簧，以致排气管也列上清单，“建议更换”。

　　专科东说念主士点评

　　有多年修车造就的周师父告诉记者，许多车王人烧机油，经其手修理的车不下数十台，关于4S店开出厚厚的报价单，他告诉记者：“有三分之二的维修项目与烧机油无关，即是过度维修驱逐。”周师父默示，烧机油主要需更换活塞环、气环、油环等配件，像报价单上列出的发动机线束、机油滤网、暖风水箱、节温器、正时皮带这些配件与烧机油险些无关，这些项目羼杂在实在需要更换的配件中间，平常破费者根柢无法甄别，只可让4S店带着跑，花冤枉钱。周师父说，一些配件在拆设备动机后才知说念是否损坏，如莫得损坏则不需更换。

　　周师父连接说说念：“这款车型比拟老，汽修店理睬这种车王人视为‘肥羊’，不错忽悠更换的配件绝酌定，店家也恰是看中其中利益，才建议车主更换不必要的配件，而与烧机油内容无关的配件也被换掉，那么不懂行的车主只可认栽了。”

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　　滥竽充数 “待定项目”潜伏奥秘

　　暗访经过

　　维修项目多，价钱贵得惊东说念主。香蜜湖上×大×4S店出具的一份维修项目报价单显现，烧机油维修的项目包括气门油封、活塞环、机油泵和水泵等30项，活塞环单价667元，4个2668元，水泵738元，正时固定支架859元，小瓦一套784元，挽救器2046元……算下来材料费就得12000元，再加上3000元工时费，系数15000元，但这并不是终末修完的用度，因为在清单末项还写着“其它拆检项目待定”，责任主说念主员讲解说，要拒绝了才智细目，维修项目可能还会有变动。

　　记者质疑维修用度太高，其责任主说念主员默示，拆下来配件老旧的，粗放“扒拉扒拉”即是一大堆，单个几十上百元，加在一说念就贵了。

　　价比三家。记者随后开车来到罗湖区罗沙路的合并品牌4S店。经过几个小时的恭候，此次报价总金额为36707元，价钱之高让记者笨口拙舌。此时，4S店责任主说念主员拿笔在报价单上点点画画，说为记者省钱着想，有些项目不错不修，工时费再打个8折，修好价钱不错不到3万，见记者面有难色，又说还不错再省省。记者以价钱太高、要探讨探讨为由离开。

　　专科东说念主士点评

　　这个报价“太离谱”——周师父在旁告诉记者，这辆车由于比拟老旧，在二手车商场也就值3万元，花3万多去维修照实不合算。若是他来修这车，业界“良心价”差未几6000多元就不错“搞掂”。

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　　或隐或现 工时费贵过材料费

　　暗访经过

　　在维修经过中，尤其对一些豪华车，工时费通常要占据维修用度的泰半，而说不清说念不解的工时费，庸俗让东说念主交得摸不着头脑。

　　近日，记者开了一辆倒车挡有异响的车，到南山区月亮湾正途一家丰×4S店暗访。当记者向4S店责任主说念主员建议，能否先请师父望望，有问题再进行维修。经喜悦后，记者将车交给车间一位师父，该师父上车试车，指出车辆维修的项目和约略价钱，莫得收工时费。

　　第二天，记者又换了一辆有点漏油的车，来到香蜜湖一家4S店，理睬的伙计称需要师父先检讨一下，检讨费300元。记者问其能否不收钱先望望，如需要维修，再收费详备检讨，该提议被责任主说念主员一口拒接，称不收钱就不给看，记者为连接暗访探望，只好交钱，其发票显现维修工时为3.00。记者随后又前去罗湖另一家4S店，责任主说念主员不异是条款收取检讨费，但价钱为200元，发票显现工时定额为5.00，价钱40元/工时。

　　专科东说念主士点评

　　为何合并辆车在不同的4S店检讨，工时和圭臬王人不一样。周师父说，4S店工时的圭臬，他嗅觉比拟雄伟，“王人是个体经销商按当地情况定的”。比如一般品牌车换机油要1.5-2个工时，这个圭臬怎样定的，就连他们业内东说念主士王人说不明晰，工时费就更是依稀了，一般汽修店说若干即是若干。在宝安区一家4S店，换机油的工时费20-30元，而在南山区合并品牌的4S店，换机油的工时费则要50-80元。

　　若是是高等豪华车，工时费逾越材料费也不罕有。周师父说，比如一款高级轿车的暖水箱，材料费700多元，而工时费则要收1600元。

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　　挑拨离间 好车也被检出病

　　暗访经过

　　日前，记者又从别处借来一辆轿车，车主一又友称刚刚作念完爱护，车本人莫得什么问题。当日下昼，记者驱车来到位于南山一家丰×4S店，让该店师父检讨，维修师父给出的谜底亦然“少许问题莫得，宽解开”。随后，记者驾车来到阳光棕榈园近邻一家鸿×汽修店。别称中年男人穿戴蓝色工衣，现场经过不到5分钟的试车后说：“这台车波箱有问题，有点卡齿轮，你们开起来会不会没力？”记者回答：“刚开不久，还莫得嗅觉到，需要修吗？”这名男人说：“要拒绝波箱修，单拆5000元东说念主工费，不包零件，修好要10000元左右。”见记者彷徨不定，该男人说：“要不先换点其他配件，1000多元‘搞掂’。”直到记者离开，该男人仍在劝记者马上维修。

　　好车被诊出迂回，路边店的奥秘还不啻于此。当日，记者驾驶另外一台存在烧机油迂回的车来到罗湖银×汽修店，该店位于某汽车销售城近邻，专修德系车，也作念汽车好意思容办事。讲解来意后，店铺雇主默示烧机油需要大修，不错选两种套餐，分裂为原厂件维修和副厂件维修，两者价钱收支一倍多。“你毋庸开盖望望发动机，就能知说念怎样修吗？”记者质疑说念。雇主不以为然说：“这种车我太熟了，你说烧机油，就要换那几种配件，不会错的，毋庸开盖检讨。”雇主默示我方已往也在4S店修车，自后有4S店“挖”他作念老总王人不去，有车大修我方会切身上阵。

　　如何保证使用的是德国原厂件，雇主称我方“有渠说念”，但具体是什么渠说念就未便讲解。

　　专科东说念主士点评

　　随行的周师父告诉记者，前一台车的波箱其实莫得问题，4S店还算是客不雅公正，而路边修理厂不错说是挑拨离间，可能一般的顾主被忽悠后会掏冤枉钱。

　　周师父还告诉记者，像这种“凭视力”就能会诊汽车迂回的师父熟识忽悠，车内零件是否损坏，必须开盖详备检讨，仅凭嘴皮子怎样修车？何况就算店家强调王人使用的是原厂件，也无法幸免小店偷梁换柱，副厂件当原厂件卖。

　　部分拨件差价表

　　某款车配件4S店A4S店B路边店火花塞6011755机油泵滤网238060气门油封8.4105水泵738760420暖风水箱452350400机油格279135小瓦（套）983060发电机皮带190120120

　　（单元：元）

　　注：此表价钱不包含工时费，为正厂件报价

　　修车有多难？ 等你来吐槽

　　1、你一般是到何处修车的？

　　4s店

　　熟东说念主先容的修理店

　　街边粗放找的修理店

　　其他

　　2、修车的时候，你被宰过么？

　　被宰过

　　没被宰过

　　我还搞不明晰，我方有莫得被宰过

　　3、你以为对汽车进行爱护时比拟坑爹的哪些项目？

　　工时费

　　更换零配件的用度

　　喷漆用度

　　洗车用度

　　其他

　　数据开端：

　　深圳新闻网微探望

　　为什么“受伤”的老是车主

　　记者手记

　　深圳特区报记者 闻坤 姚尧

　　岂论你是车好，仍是车开得好，一到了汽修鸿沟，可能也仅仅个“菜鸟”。一辆中档轿车的零件有5000个左右，连专科修车师父王人认不全，别说我们平常车主了。恰是因为好多车主不懂车，信息分歧称，到了汽修店唯有挨宰被坑的份儿。

　　比如一般车子烧机油，是发动机的活塞环磨损、气门油封老化变成的。按周师父的话说，维复兴来6000元就能“搞掂”，4S店的维修师父把车顶起来，一边看一边填单，大有把能换的配件王人换个遍的理由。再看报价单上，建议更换的水泵、机油泵等，和烧机油少许相干王人莫得，4S店却建议换掉，乱七八糟的维修项，使用度陡增到数万元。

　　“换不换随你，但为了安全探讨，我们是建议换。”这句话常被挂在汽修东说念主员嘴边。看，多贴心，既为客户安全着想，又没强制你破费，留过剩地，不让东说念主反感。对那些“菜鸟”车主来说，换仍是不换是个问题。换吧？怕被东说念主忽悠，白白亏损一笔钱。不换吧？说不定真有安全隐患，遇上事故后悔王人来不足！想来想去，宁肯被坑也要落个心里端庄，于是就成砧板上的肉了。

　　路边店汽修不靠谱，4S店也靠不住。常在河滨走，哪有不被坑。若是你修车挨宰被坑了，何况还有幸发现了，接下来怎样办？遇到这种情况，一些车主庸俗是到汽修店表面，店大未免欺客。莫得第三方泰斗机构大意，莫得真凭实据，光靠嘴皮子的功夫，汽修店可不买账。找消委会投诉，找媒体曝光……车主当前维权的道路实在是历历，且见效不大。本事拖得越久，车主在僵抓中古老的可能性越大。

　　为什么“受伤”的老是车主，汽修乱象何时能得以根治？本报将抓续照应。

背负裁剪：迟璐璐呦剐蹭哦

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